天津体育在线直播到2000年底,人均居住面积达到了11平方米,比1997年增加16.2%。” 就这样,嘉兴历史上第一次旧城改造,拆一段城垣,搬迁20余户店铺,筑一条长约70米,阔不到5米的马路,整整化费了一年的时间,可谓好事多磨。
紧接着进行的二期扩建工程于1987年5月有建成投产,使嘉兴市区的日供水能力达到9.1万吨/日。 1949年5月7日,嘉兴解放,城市从此获得新生。
” 当时的嘉兴城,城垣高2丈2尺,厚1丈5尺,城垣周长九里十三步,据后来拆除城墙时的实测,周围长18555.5尺,合9.8市里,即4750米。到1999年,嘉兴市区建成区面积增加到40.07平方公里,占全市建成区面积的29.5%,年均增加2.25平方公里。
1998年,嘉兴的城市建设创下了旧城改造、拆迁量、工程量以及路桥建设等一系列嘉兴城建史上的历史之最。议会具有权力机构性质,经常开会审议决定地方财政预决算及地方重要政事,对地方官进行监督,并选举国家国会议员和省议会议员。
消息传来,嘉兴民众无不欢欣鼓舞,奔走相告。但这毕竟是嘉兴历史上的第一次旧城改造工程。
从此,嘉兴市城千年以来环城河环抱的城市旧格局得以突破,开始由“建国路时代”向“中山路时代”跨越。 1956年6月,嘉兴在塔弄创建自来水厂,建成第一口深井,接着第二口深埋也于9月竣工,日供水能力为2400吨,并铺设第一条长4000米的供水管道。
到1999年,嘉兴市区建成区面积增加到40.07平方公里,占全市建成区面积的29.5%,年均增加2.25平方公里。 1983年秋起,嘉兴按照“总体部署,分步实施,量力而行”的原则,加快市城内“三供”(供水、供电、供气)和邮电、交通等公用事业及服务设施建设。
嘉兴革命党人立即掌控了嘉兴的整个城区,并在精严寺藏经阁设立了自治公所,维持秩序,城中安定如常。” 就这样,嘉兴历史上第一次旧城改造,拆一段城垣,搬迁20余户店铺,筑一条长约70米,阔不到5米的马路,整整化费了一年的时间,可谓好事多磨。
到1928年底,旧城改造工程基本完竣,在拆除旧城城垣后,建成了环城马路。更重要的是中山路的拓宽和中山西路桥的建成,一举跨越了京杭大运河,向城市西部拓展,1984年年冬天,吉水、栅堰、文教、电子工业区4个小区破土动工,拉开了河西新区开发建设的序幕,新建成区面积4.5平方公里,相当于另建了一个新城。
日内即由尤主任会同蒋委员招工投标,即期兴筑,以利交通。当时的嘉兴城,即使从一个县论,也只能算是个中等规模的县城。
到2000年底,嘉兴市区绿地率、绿化覆盖率和人均公共绿地面积分别达到25.6%、30.4%和7平方米,绿化水平从原来的全省下游赶到了中上水平。”1929年1月,“现所以趁此冬令水涸,及时建造,”到4月22日,“桥面已经造就”,成为嘉兴城环城河上的第二座钢筋混凝土桥。
5月19日,嘉兴军政分府撤销,政务并入嘉兴县,不再兼管各县。 1981年4月7日,时任国务院副总理的万里视察嘉兴,决定在城内城东段兴建铁路沪杭复线嘉兴立交桥。
民国七年(1918),由省拨款3000元,嘉兴筹建6口公井,翌年9月14日,在芝桥街椿树弄的公井竣工开放。民国21年(1932)年,刘永兴、金永昌、萧顺记、丁泉记合伙承包建造新兴国货公司,四层钢筋混凝土框架结构,建筑面积1391.6平方米,成为嘉兴城的最高建筑和商业建筑面积之最。
1月11日,《申报》报道:“嘉兴辟城主任,已由县委尤季良充任。” 就这样,嘉兴历史上第一次旧城改造,拆一段城垣,搬迁20余户店铺,筑一条长约70米,阔不到5米的马路,整整化费了一年的时间,可谓好事多磨。
男人剪去辫子。1983年8月,被列为嘉兴市十大重点建设项目之一的南门第二水厂建成投产。
1981年4月7日,时任国务院副总理的万里视察嘉兴,决定在城内城东段兴建铁路沪杭复线嘉兴立交桥。5月19日,嘉兴军政分府撤销,政务并入嘉兴县,不再兼管各县。
90年代,嘉兴城市建设再次迈出坚实的步伐,城市以前所未有的速度发生着巨变。但是,由于县市撤并频繁,体制不顺,尤其是1958年嘉兴地区行政公署由嘉兴迁往湖州,嘉兴成为县级城市后,城市规模一直囿于千年来的基本格局,局限在环城路以内“巴掌”大的地方,城市建设始终都难以迈出有力的步伐。
5月19日,嘉兴军政分府撤销,政务并入嘉兴县,不再兼管各县。但是,该桥改造,所需投资浩大,经费一时难经筹措,只能先行筑路,待筹集资金后,再行交会决议施行。
但这毕竟是嘉兴历史上的第一次旧城改造工程。拆掉碍手碍脚的高大城墙,以城基为路基修筑东、南、西、北老环城路,以实现当时嘉兴人“建设一个新嘉兴”的愿望。
市委、市政府主要领导亲自挂帅,集全市之力,以“谁家孩子谁抱”的方式落实责任制,仅仅一年多的时间,将中山路由宽8米,长不足1000米,两侧以住宅街坊为主的破旧侧砖路,(1964年曾作过沥青路面的表面处理)拓宽改造成为宽40米、长3140米,三块板式的城市主干道,贯通市城东西,赢得了“浙北第一路”的美誉。1983年8月,被列为嘉兴市十大重点建设项目之一的南门第二水厂建成投产。
1954年,嘉兴将火车站的一处铁路苗圃改建为人民公园,成为一座面积为90.6亩的开放式公园。从这时起,官员不再称为老爷,百姓见官不再下跪。
1998年,嘉兴的城市建设创下了旧城改造、拆迁量、工程量以及路桥建设等一系列嘉兴城建史上的历史之最。当时的嘉兴城,即使从一个县论,也只能算是个中等规模的县城。
因为进入二十世纪后,经历了一千多年风雨的嘉兴罗城确实已难以适应经济交通的日益发展。 而嘉兴迎来的真正的大规模旧城改造是在1927年。
” 就这样,嘉兴历史上第一次旧城改造,拆一段城垣,搬迁20余户店铺,筑一条长约70米,阔不到5米的马路,整整化费了一年的时间,可谓好事多磨。 到1928年底,旧城改造工程基本完竣,在拆除旧城城垣后,建成了环城马路。
1983年8月,被列为嘉兴市十大重点建设项目之一的南门第二水厂建成投产。 1954年,嘉兴将火车站的一处铁路苗圃改建为人民公园,成为一座面积为90.6亩的开放式公园。
同时,近100万平方米的大面积旧城改造,不仅使城市面貌焕然一新,而且使众多的居民从此告别低矮破旧的棚屋,迁入拥有阳光和绿色的小区,住上宽敞明亮的新房。” 当时的嘉兴城,城垣高2丈2尺,厚1丈5尺,城垣周长九里十三步,据后来拆除城墙时的实测,周围长18555.5尺,合9.8市里,即4750米。
市委、市政府主要领导亲自挂帅,集全市之力,以“谁家孩子谁抱”的方式落实责任制,仅仅一年多的时间,将中山路由宽8米,长不足1000米,两侧以住宅街坊为主的破旧侧砖路,(1964年曾作过沥青路面的表面处理)拓宽改造成为宽40米、长3140米,三块板式的城市主干道,贯通市城东西,赢得了“浙北第一路”的美誉。 清宣统三年(1911)农历八月十八日,即10月10日,武昌起义成功,辛亥革命爆发。
到1928年底,旧城改造工程基本完竣,在拆除旧城城垣后,建成了环城马路。1983年铁道部批准建桥方案。
由此,嘉兴城的拆城筑路工程于1928年1月2日全面开始实施。”1929年1月,“现所以趁此冬令水涸,及时建造,”到4月22日,“桥面已经造就”,成为嘉兴城环城河上的第二座钢筋混凝土桥。
到2000年底,人均居住面积达到了11平方米,比1997年增加16.2%。而且这个记录竟然一直保持到上世纪70年代。
1951年6月1日,嘉兴翻建了建国路,9月27日竣工,向国庆两周年献了礼,成为嘉兴市城第一条水泥混凝土路。绕城四周是一条宽22丈,深1丈2尺的护城河。
民国元年(1912),在嘉兴成立第二地方法院检事厅,实施司法独立,受理嘉禾等六县的司法案件。 这时,城市改造也被提上议理日程。
1936年秋,响应当时国民政府开展“新生活运动”,若干嘉兴青年倡议建设新嘉兴运动,文字宣传,不遗余力,但城市建设步伐缓慢。同时,近100万平方米的大面积旧城改造,不仅使城市面貌焕然一新,而且使众多的居民从此告别低矮破旧的棚屋,迁入拥有阳光和绿色的小区,住上宽敞明亮的新房。
昔日拥挤杂乱的棚户变成一片片绿地,一个个绿树成荫的小区,生机盎然地传递着人与大自然和谐生命音符。 1956年6月,嘉兴在塔弄创建自来水厂,建成第一口深井,接着第二口深埋也于9月竣工,日供水能力为2400吨,并铺设第一条长4000米的供水管道。
到1999年,嘉兴市区建成区面积增加到40.07平方公里,占全市建成区面积的29.5%,年均增加2.25平方公里。 建立议会,实行地方自治,嘉兴建立县议会,县议员由间接选举产生,正派士绅和拥护共和的人士占多数,革命党人沈一均出任议长。
此后,嘉兴的城市建设相当滞缓。 1981年4月7日,时任国务院副总理的万里视察嘉兴,决定在城内城东段兴建铁路沪杭复线嘉兴立交桥。
民国十七年(1928),又在张家弄底旧秀水学宫前的魁星阁开设城区第一公井(自流井),当时被称为“新建设”。 1984年1月,嘉兴市公共交通公司成立,9月29日,市区首路公共汽车开通运行,接着,先后开通了内和市城到郊区乡(镇)的9条公共汽车线路。
民国十年(1921),盛沅、岳廷彬、王甲荣、方於笥、高如澧、蒋志新等嘉兴士绅函请嘉兴县知事汪莹转呈省政府,要求东门和北门之间添辟一门,以便利交通。民国十七年(1928),又在张家弄底旧秀水学宫前的魁星阁开设城区第一公井(自流井),当时被称为“新建设”。
当时的嘉兴城,即使从一个县论,也只能算是个中等规模的县城。) 民国十二年(1923)1月1日,嘉兴增辟城门工程事务所成立,决定添辟城门的地点为玄妙馆东首,并同时拆去东门月城。
昔日拥挤杂乱的棚户变成一片片绿地,一个个绿树成荫的小区,生机盎然地传递着人与大自然和谐生命音符。是年,国民政府嘉兴县的商务领航县长阎幼甫走马上任,按照规定设立嘉兴县建设委员会和嘉兴城区工务所,沈宝璋出任嘉兴城区工务所首任主任,加强拆城筑路工程的行政领导,使工程项目得以顺利进行。
1月11日,《申报》报道:“嘉兴辟城主任,已由县委尤季良充任。 90年代,嘉兴城市建设再次迈出坚实的步伐,城市以前所未有的速度发生着巨变。